Na praia Grande, a cada ano que passa, o congestionamento torna-se mais agravante, e se a prefeitura implantar o projeto anunciado, ou outro qualquer, usando a rodovia Caraguá/Ubatuba (SP-55), este sim, é a verdadeira poesia! Mas, para os empresários é um sonho realizado, e para a malha viária de Ubatuba, vai tornar-se um pesadelo.

O congestionamento vai travar de vez e, os 25 milhões de reais jogados "fora", depois, a prefeitura será obrigada a abrir uma variante nos fundos dos loteamentos para fluir o trânsito. Isso vai acontecer, porque os sucessores colocaram e continuam colocando o interesse particular acima do interesse público. Hoje, este projeto já esta em xeque, por obstruções adjacentes e no resto do município.

Se o restante do Projeto Matarazzo não for revisto, por exemplo: as perimetrais da BR-101 entre os trechos do Indaiá até a praia Grande; a invasão da pista na Maranduba, na Rodovia Oswaldo Cruz (Trecho Origuela e entrada do Ipiranguinha); avenida Iperoig se for construída uma única pista; interligação rua Guaicurus / rua Rui Barbosa, avenida Manoel da Nóbrega; estrada do Rio Escuro e a transferência do trevo da BE-101 / Thomaz Galhardo para o jardim Carolina e outras mudanças. Se isso não for feito agora, dentro de 5 anos, estará tudo bloqueado, e agora muito mais, com a implantação das ciclofaixas.

Clique aqui para acessar a listagem dos textos (já publicados) da série Construindo o passado II.