O amortecedor é uma peça de grande importância para o veículo, pois garante estabilidade e segurança na hora de conduzi-lo. Por esse motivo é de grande importância escolher o melhor tipo levando em consideração a usabilidade do veículo.

• Principais funções do amortecedor pressurizado

Os amortecedores pressurizados são similares ao hidráulico, porém com algumas melhorias. Uma delas é o fato de possuir gás nitrogênio em seu sistema, o que proporciona diversas vantagens. Além disso, quem utiliza esse tipo de amortecedor pode perceber que a rodagem se torna mais agradável.

Mas isso não é tudo, pois o contato do pneu com o solo melhora consideravelmente. A consequência disso é que o índice de controle e de estabilidade se torna bem mais alto tanto nas curvas acentuadas quanto nos pisos irregulares.

• Vantagens

- O amortecedor pressurizado é similar ao hidráulico, mas quando está sendo produzido tem a adição do gás nitrogênio. É esse gás que oferece diversas vantagens ao produto como:

- Evitar que bolhas de ar se formem no óleo o que acarreta em uma perda leve de carga do amortecedor momentaneamente.

- A pressão interna desse gás permite que o óleo ocupe os espaços vazios e consequentemente produza uma ação quase instantânea do amortecedor. O resultado disso é um movimento mais constante e uma melhora no contato do pneu com o solo o que melhora a dirigibilidade e segurança.

- O tubo de pressão se mantém sempre cheio de óleo por causa da pressão que o gás nitrogênio produz no tubo reservatório. Assim ele fica sempre cheio e sem bolsas de ar o que auxilia a preparação do amortecedor antes de sua instalação.

• Quando é indicado usar?

O amortecedor pressurizado oferece conforto a quem ocupa o veículo, mas seu ponto forte é a estabilidade por causa do ajuste incomparável. Isso o torna uma ótima opção para quem faz uso severo do veículo e não deseja perder a estabilidade.

Vale lembrar que os fabricantes de amortecedores indicam que a troca dos mesmos deve ser feita a cada 40 mil quilômetros rodados. Entretanto a usabilidade deles varia de acordo com diversos fatores, como: a carga que é levada no veículo e o tipo de solo que ele roda, por exemplo. É essencial a avaliação periódica dos amortecedores para a máxima proteção dos ocupantes.

• Tipos de amortecedores

O amortecedor hidráulico também é conhecido como convencional. Ele possui pistão e válvulas que estão fixadas na haste que se move no interior de um tubo contendo óleo especial. Por sua vez, esse óleo é resistente as altas temperaturas e pressões. É o tipo mais comum encontrado nos ônibus, caminhões e veículos mais antigos.

Já o amortecedor pressurizado, também conta com o funcionamento hidráulico, mas seu sistema faz uso do gás nitrogênio que é adicionado em sua produção. Isso vai evitar que falte óleo quando a haste iniciar o ciclo de abertura o que elimina os espaços vazios.

Com isso, sua vida útil é maior quando comparada aos amortecedores convencionais. Além do mais, a pressão do gás faz com que a roda fique em contato com o solo por mais tempo, aumentando a aderência e a estabilidade do veículo. Isso faz com que sua eficiência seja mais alta nas curvas acentuadas e pisos irregulares.

Basicamente, o amortecedor pressurizado é capaz de oferecer maior estabilidade e segurança aos ocupantes do veículo, sem deixar de lado o conforto. Isso acontece por ele possuir algumas melhorias em relação ao amortecedor convencional, que eliminam problemas que este último possui.