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Pessoal, precisamos urgentemente nos reunir para discutir a solução “meia boca” que o prefeito quer nos impingir, para sair rápido e fácil do problema, pelo fim de seu mandato.

A ponte sobre o rio Maranduba deve atender aos seguintes requisitos: 1) Os acessos ao nível das ruas laterais; 2) Ter altura suficiente para passagem das águas da chuva de alta pluviosidade e 3) Ter altura suficiente para a passagem dos barcos de pesca e embarcações dos turistas (futuros projetos de aproveitamento do rio no turismo).

Assim, a solução da equipe do prefeito foi, após vários meses pensando (será que estavam empurrando com a barriga esperando a reeleição?), enfim, chegaram a mais simples e as obras foram reiniciadas em 29 de outubro de 2012:

Elevando as vigas de sustentação da ponte através de calços de apoio de 50 cm, com isso a altura em relação ao nível da água na maré alta vai dos 90 cm para 1,40 m, que ainda fica insuficiente para a passagem dos barcos de pesca (precisa pelo menos de 2,00 m), essa elevação traz o corolário de necessitar uma rampa de acesso comprida, avançando no leito carroçável das ruas laterais que margeiam o rio.

A situação mais crítica é a rua do lado direito no sentido montante/jusante (em direção ao mar); pois uma rampa confortável com 10% de inclinação avançaria mais ou menos 9,00 metros sobre essas ruas.

Devem aumentar a inclinação da rampa para não ocupar tanto espaço das ruas, mas ainda teremos dificuldades, no acesso de veículos mais pesados e ainda o avanço sobre essas ruas, com o desenvolvimento natural da região sul, essa situação ficará crítica.

É possível uma solução mais elaborada, que utiliza os mesmos materiais existentes, com acesso ao nível das ruas (sem rampas avançando sobre elas), e com altura em relação ao nível da água na maré cheia de mais ou menos 2,20 m, enfim uma obra de arte que as pontes devem ser.

Saudações cidadãs
Arq. Luiz Carlos Lima
arqluizcarloslima@ig.com.br
Maranduba - Ubatuba - SP